记者调查：“万顺叫车”入股分红靠谱吗？金华市市场监管局介入调查

 近日，有不少出租车司机在讨论万顺叫车。据说只要出租车司机加入万顺叫车，成为合伙人就能得到万顺叫车股份，成为股东。而且公司马上就要准备上市了，简单的说，就是每个入股的司机都能成为上市公司老板了。

出租车司机变股东？

       去年12月，金华市运管局举行市区巡游出租车与万顺叫车融合发展启动仪式。万顺叫车金华分公司与金华的金牛、金盾、五星等7家出租车公司签订了融合发展协议。

       万顺叫车创始人之一郭士兵说，只要司机每天在万顺叫车的平台上上线，且达到一定的时间，万顺公司则会有相应的股权赠送，让出租车司机成为真正的万顺老板。
      股权、赠送、老板这些诱人的字眼，对于每天辛苦劳动的出租车司机来说确实非常吸引眼球，那么万顺叫车进驻金华以来生意如何呢？

      出租车司机雷少说，去年底他也参加了签约仪式，了解了万顺叫车的相关政策与优惠力度，觉得挺不错的，因此就加入了。

       更重要的是，在万顺叫车，司机所交的平台费比滴滴叫车还便宜。雷少说，滴滴要收25％的平台费，万顺叫车只要6％。
       雷少说，现在每天通过万顺叫车的乘客有不少，一天下来，他们收入在七八十元不等，还不错。

      但是记者在采访中发现，也有一些出租车司机对万顺叫车的操作以及赠送股份的情况表示怀疑。

      出租车司机李德华说，根据他了解到的情况，司机要发展100个下线，就可以在家里坐着免费分股。但是，李德华对分红这块并不敢兴趣，他宁愿每天脚踏实地载人拉客户，也不想那些靠着数据来刷单，看上去并不真实的东西。

      李德华开出租车已有13个年头，虽然网约车的强势来袭给传统出租车行业带来很大冲击，但是在李师傅看来，只要认真干活，实实在在为乘客做好服务，传统的出租车行业还是有自己的立足之地的。

      出租车司机王敏说，在万顺叫车上，司机的好处就是：你给它刷单他给你返利，但是他这个东西没有利润点，你不知道这个钱从哪里赚来。
      记者也下载了万顺叫车APP，进行网约车操作，没过多久，就有附近的司机接单了。然而没过几秒钟，司机就取消了订单，页面显示请重新下单的提示。

      王敏说，他周边也有一些出租车司机加入了万顺叫车成为合伙人，每个月先交800块钱，多的一个月2400块钱，过了几天后，公司会将这些钱返还给司机，也就是说打得越多返回得越多。

       的哥李德华认为，万顺叫车之所以能吸引出租车司机加入其中成为合伙人，主要是它声称公司上市后，大家都能成为股东。而要成为合伙人有三种机会，每个机会都有相应的加入条件，而必备的条件就是推荐乘客100名。这就是刷单的一个重要原因。

       李德华也提出了自己的疑问：滴滴这么大公司都上市不了，你万顺这么小也能上市？

        那么对于刷单这种行为，是否违规呢？记者电话采访了市运管局出租车管理科科长龚永毅。龚永毅表示，他们也接到过相关刷单的投诉，也向万顺叫车发了整改通知，但是具体万顺叫车是如何操作刷单这一事情的，还是要工商部门介入调查。

      随后记者来到了位于李渔路的万顺叫车金华分公司，合伙人邵金宇给记者翻看了金华运管部门下发的《关于规范网约车经营行为的通知》，同时也明确表示接到通知后，他们开展了反刷单监督检查，3月15日锁定了12人账户，3月30日锁定3人账户。

      邵金宇告诉记者，万顺是全国300多家网约车平台率先推出的合伙人制平台，网约车司机加入万顺平台，要签一份合同，合伙人权益通过工会带持，公司股票上市之前，上市转主板以后，把股权落实到合伙人的名下。今年6月底7月初，在美国的纳斯达克OTC的QB板先挂牌。
     不过，邵金宇也说了，加入万顺叫车的巡游出租车司机并不一定是合伙人。因为公司有一个完整的管理体系。万顺叫车2016年9月在深圳成立，金华属于分公司，分公司下有服务中心，服务中心下面又有服务站，每个服务站的站长又是客服人员，要做好日常的管理服务工作。那么如果万顺公司上不了市，承诺又该如何兑现呢？
      邵金宇说，他们并没想过上不了市这一问题，因为光就合伙人这个平台，公司的业绩流水就已经非常大了。